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    レースユース車両を対象に開発された、新型スロットルキット「ハイスロットルキット EVO」。スロットルの操作性やメンテナンス性の向上といったレースサポートチームからの要望を受け、新型構造を設計。スロットル操作時のあらゆる摩擦抵抗を取り除いたハイスペックモデルです。 ストリートカスタムをベースに進化した従来のスロットルキットとは異なるコンセプトで開発された製品でありながら、ストリートユースにもおすすめの逸品に仕上がっています。
 
 
飛躍的に向上したメンテナンス性
見えない部分へのこだわり
アクセル操作性の向上
2色展開のホルダーカラー
それぞれの車種に適した設定
 
車種別ラインナップはコチラ
飛躍的に向上したメンテナンス性
ワイヤーメンテナンス、ブラケット交換といった着脱をともなう調整が容易な構造です。
右側ホルダをボルト2本で取り外します。 ワイヤーがスライドして抜き取りが可能になります。 左側ホルダーを上部ボルト1本で取り外します。 ステーがフリーになり、ワイヤーがブラケットから抜き取れます。 2ピース構造のインナーパイプでブラケットの交換も容易です。

見えない部分へのこだわり
作業性・整備性・操作性を追及し摩擦抵抗の軽減など、こだわりぬいた設計になっています。
ワイヤーにあわせたR形状をブラケットに持たせることで、ワイヤーとの摩擦抵抗を抑えています。 ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減しています。 スロットル用樹脂リング不要の構造。リブ構造がグリップとホルダー側面との摩擦をなくします。 スロットルワイヤーをストッパーで保持できるので、タイコの着脱、スロットルワイヤーの調節が容易にできます。

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2ピース構造のスロットルパイプで、その日のコンディションに合わせてブラケットを変更できます。
※グリップを外さなくても可能。
インナーパイプはリブ付きのため、グリップを奥まで入れても、ホルダーと接触することはありません。 ガイド(金具部分)の内側に接触しないよう、斜めにワイヤーを入れることで、摩擦抵抗が発生することを防いでいます。  

アクセル操作性の向上
スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。
また、サビに強いステンレスを採用。

材質:ステンレス(SUS304)
全長141mm、グリップ長115mm、ホルダー幅22mm。
TYPE-1,TYPE-3を超える整備性の良さを得ながらも、インナーパイプ長を見直すことで全幅はTYPE-2とほぼ同等を実現。
二種類の開度違いのブラケットを付属。シチュエーションに合わせて、ブラケットの変更が可能です。

材質:樹脂、ナイロン
ホルダー幅
インナーパイプ長
全幅
TYPE-1
25mm
125mm
150mm
TYPE-2
15mm
125mm
140mm
TYPE-3
18mm
125mm
143mm
EVO
22mm
119mm
141mm
2色展開のホルダーカラー
ブラックとシルバーの2色を設定。
ハンドル周りの色合いに合わせてお好みでお選びいただけます。

※写真は試作品です。
 
それぞれの車種に適した設定
■ラインナップ一覧表
車種
付属ブラケット
純正巻取り径
(11年モデル)

シルバー

ブラック

税込価格 (本体価格)

品番

JAN

品番

JAN

CBR1000RR 04-11
Φ38/40
Φ33.8
1065021
723358
1065022
723365
\15,750(\15,000)
CBR600RR 05-12
Φ38/40
Φ34.0
1065023
723372
1065024
723389
CBR250R 11
Φ38/40
Φ33.8
1065041
733227
1065042
733234
YZF-R1 09-11
Φ42/44
Φ36.7
1065025
723396
1065026
723402
YZF-R6 06-12
Φ44/46
Φ40.4
1065027
723419
1065028
723426
ZX-14R 12
Φ40/42
Φ36.7
1065045
734460
1065046
734477
ZX-10R 11-12
Φ40/42
Φ36.7
1065033
723471
1065034
723488
ZX-6R 09-12
Φ42/44
Φ36.7
1065029
723433
1065030
723440
NINJA250 08-12
Φ40/42
Φ36.5
1065043
734002
1065044
734019

■車種・年式別 ノーマルスロットルアクセル開度表
 
2012
2011
2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

キット付属ブラケットサイズ

CBR1000RR
-
Φ33.8
Φ33.8
Φ33.8
Φ33.8
Φ34.0
Φ34.0
Φ34.0
Φ34.0
Φ38
Φ40
CBR600RR
-
Φ34.0
Φ34.0
Φ34.0
Φ34.0
Φ34.0
Φ33.7
Φ33.5
-
Φ38
Φ40
CBR250RR
-
Φ33.8
-
-
-
-
-
-
-
Φ38
Φ40
YZF-R1
-
Φ36.7
Φ36.7
Φ36.7
-
-
-
-
-
Φ42
Φ44
YZF-R6
-
Φ40.4
Φ40.4
Φ40.4
Φ40.4
Φ40.0
Φ40.0
-
-
Φ44
Φ46
ZX-14R
Φ36.7
-
-
-
-
-
-
-
-
Φ40
Φ42
ZX-10R
-
Φ36.7
-
-
-
-
-
-
-
Φ42
Φ44
ZX-6R
-
Φ36.7
Φ36.7
Φ36.7
-
-
-
-
-
Φ42
Φ44
NINJA250 08-12
-
Φ36.5
Φ36.5
Φ36.5
Φ36.5
-
-
-
-
Φ40
Φ42






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