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ゲイルスピードおよびグライドのホイール基本カラーに加えて、オプション設定として11色のベースカラーからお好きなカラーをお選びいただけます。また、ベースカラー同様の粉体塗装で仕上げられるリムラインを追加することも可能です。
※新規ご購入時のみのオプション設定となります。
※ご注文の際は専用オーダーシートにご記入いただき、最寄の販売店にお持ちください。
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●ベースカラー11色
| ブラックグロス（9005） |
ブルーグロス（5017） |
メタリックゴールドグロス |
| ホワイトグロス（9003） |
イタリアンレッドグロス |
ホワイトBLパール
10 |
| イエローグロス（1023） |
ライムグリーングロスⅡ |
ブラックSVメタリック
1 |
| オレンジグロス（2009） |
エンジンシルバーグロス |
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●リムラインカラー7色
| ブラックグロス（9005） |
ブルーグロス（5017） |
| ホワイトグロス（9003） |
イタリアンレッドグロス |
| イエローグロス（1023） |
ライムグリーングロスⅡ |
| オレンジグロス（2009） |
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| ブラックグロス（9005） |
ホワイトグロス（9003） |
イエローグロス（1023） |
オレンジグロス（2009） |
ブルーグロス（5017） |
イタリアンレッドグロス |
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| ライムグリーングロスⅡ |
エンジンシルバーグロス |
メタリックゴールドグロス |
ホワイトBLパール10 |
ブラック40シルバーシャイン |
リムライン加工例 |
| ※写真はゲイルスピードホイールにパウダーコートを施工したものです。 |
| ■ホイール本体価格＋パウダーコート施工料金（前後セット） |
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※TYPE-Sは施工対象外となります。
※各サイズともホイール本体基本価格（ブラックメタリック）にパウダーコートの施工料金（ベースカラー塗装/リムライン塗装）が加算されます。
※特殊設計により、一部別価格の車種もございます。詳細はお問い合わせください。 |
| ブランド名 |
ホイールサイズ |
タイプ・車種 |
パウダーコート施工済み
前後セット価格 |
ベースカラー塗装
（税込） |
ベースカラー＋
リムライン塗装（税込） |
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18インチ |
TYPE-N |
\254,100 |
\289,800 |
| 17インチ |
TYPE-C |
\222,600 |
\258,300 |
| TYPE-R |
\222,600 |
\258,300 |
| TYPE-M |
\359,100 |
\394,800 |
| TYPE-N |
\233,100 |
\268,800 |
| 12インチ |
TYPE-R |
NSR50/80 (95～)
XR50/100
NSF100 |
\140,700 |
\165,900 |
| KSR110 |
\145,950 |
\171,150 |
| 10インチ |
TYPE-R |
MONKEY |
\128,100 |
\153,300 |
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| ブランド名 |
車種 |
ホイールサイズ |
パウダーコート施工済み
前後セット価格 |
| F(フロント) |
R(リア) |
ベースカラー塗装
（税込） |
ベースカラー＋
リムライン塗装（税込） |
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DYNA |
19インチ |
17インチ |
\243,600 |
\279,300 |
| 16インチ |
\233,100 |
\268,800 |
| SPORTSTAR1200/833 |
19インチ |
18インチ |
\243,600 |
\279,300 |
| 16インチ |
\233,100 |
\268,800 |
| XR1200/X(09-11) |
18インチ |
17インチ |
\254,100 |
\289,800 |
| 17インチ |
\243,600 |
\279,300 |
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| ※車種の年式によって、適応ホイールサイズが異なります。詳しくはお問い合わせください。 |
| 【参考】パウダーコート施工料金（前後セット） |
| ブランド名 |
ホイール
サイズ |
ベースカラー
塗装料金（税込） |
ベースカラー＋
リムライン
塗装料金（税込） |
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18インチ |
\56,700 |
\92,400 |
| 17インチ |
\56,700 |
\92,400 |
| 12インチ |
\48,300 |
\73,500 |
| 10インチ |
\46,200 |
\71,400 |
|
\56,700 |
\92,400 |
※パウダーコート施工のみのご注文はお受けできません。
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| 【参考】ホイール本体価格（前後セット） |
| ブランド名 |
ホイール
サイズ |
タイプ・車種 |
ホイール本体
基本価格（税込） |
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18インチ |
TYPE-N |
\197,400 |
| 17インチ |
TYPE-C |
\165,900 |
| TYPE-R |
\165,900 |
| TYPE-M |
\302,400 |
| TYPE-N |
\176,400 |
| 12インチ |
TYPE-R |
NSR50/80
(95～)
XR50/100
NSF100 |
\92,400 |
| KSR110 |
\97,650 |
| 10インチ |
TYPE-R |
MONKEY |
\81,900 |
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SPORTSTER1200/883
(84-99/00～04/
05～07/08～09) |
\176,400 |
| SUPER GLIDE
84-94 |
\176,400 |
DYNA (91-99/00～03/
04～05) |
\176,400 |
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■特徴
●頑丈な皮膜・優れた防錆性
塗膜形成工程において、化学反応により高分子ポリマーがネットワーク状の組織を形成するため、サビにくく強い特徴があり、「より長く美しく」を実現します。また、その性能は、各種試験により実証されています。
●収縮性を持ち合わせている
パウダーコートは表面硬度が硬いだけではなく、柔軟性も持ち合わせており、割れることなく塗膜に追従します。
●環境にやさしい
塗料には有機溶剤を一切使用しておらず、人体に影響のあるVOC（揮発性有機化合物）の発生がなく環境に優しい塗装方法です。
●品質が安定している
液体状の塗料は、攪拌・粘度調整といった仕上がりに影響しやすい要因がなく、特に安定した高い品質で仕上げることが可能です。 |
■塗装方法
コロナ帯電方式では、塗装ガンの高電圧発生装置から先端のコロナピンに負の高電圧が起こり、コロナ放電により発生したイオンが塗料の粒子に付着して被塗物に付着するメカニズムです。コロナ帯電方式は世界中で最も使用されているパウダーコーティングの塗装方法であり、あらゆる塗料に使用することが可能で、トリボ帯電方式では悪影響の出る塗装現場周辺の湿度に比較的強いという特徴を持っています。
■塗装工程
スプレーガンの先端 にある電極に高電圧がかけられ、ガンと塗装物との間に電界が発生します。同時にガンから吐出された粉体粒子が付着した塗装物をオーブンに入れ150～200℃で加熱します。加熱された粉体粒子は徐々に融解し化学反応により高分子ポリマーがネットワーク状の組織を形成し、平滑化した後に硬化して丈夫な塗膜を形成します。
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